quarta-feira, 25 de maio de 2011

MARIO SILVA RALLYE DA FIGUEIRA DA FOZ 1979


Rallye Vinho do Porto 1982, troço de Viseu, vejam a roda..............

Hoje vou voltar a escrever sobre carros, não estou muito inspirado, mas por ter visto este piloto hoje de manhã no sitio onde vou beber café todos os dias, vou-lhe dedicar este espaço, visto ser um dos meus idolos de infancia no automobilismo, e de ter sido amigo do meu pai, claro era amigo de toda gente, desde que cheirasse a carros, mas são quase da mesma geração, aqui vai, Mário Silva, piloto de Cascais, grande piloto de asfalto e conhecido pelo rei do saudoso Rallye das Camélias, onde detem recorde de vitórias, especialista em asfalto e multicampeão nacional de velocidade, só que de Rallyes em terra gostava pouco, e segundo diziam também não treinava os Rallyes, mas em 79 ganhou na Figueira, com a equipa Miura, já comandada pelo João Anjos, hoje director da Publiracing. Super conhecido por fazer sempre uma primeira etapa do Vinho do Porto em sintra com tempos ao nivel dos pilotos de fábrica, e no top 10.Nunca foi campeão nacional de rallyes, talvez porque não fazia a totalidade do campeonato, mas era para mim um piloto a sério.Ainda hoje está ligado aos carros, claro, dono de vários stands em Cascais.

Vitória no Rallye da Figueira 1979


quinta-feira, 19 de maio de 2011

PILOTOS FIGUEIRENSES

Esta fotografia saiu em várias publicações, nacionais e internacionais, é no Rallye Fim de Ano, é um conhecido Figueirense, Ruy de Montargil, piloto oficial  DKW.

quarta-feira, 18 de maio de 2011

PUBLICO

Deviam estar mais pessoas nesta curva, triangulo da descida para quiaios, do que publico a ver um jogo de futebol ao domingo à tarde no Estádio da Naval, sem desprestigio para a Naval 1º de Maio, mas o automolismo era rei na Figueira da Foz, nos anos 70 e 80, tinhamos 3 rallyes por ano, Rallye Vinho do Porto, Rallye da Figueira da Foz, e Rallye de Iniciados, portanto competiamos com Cascais/Sintra com os mesmo numero de provas. Na imagem temos o Rui Lages Vinho do Porto 79, com o Chevette 2300 HSR, carro mitico na época, nas mãos de Penti Airikalla.

terça-feira, 10 de maio de 2011

JOÃO RODRIGUES MARTINS CARDOSO 2

Achim warmbolt
 
Vou continuar a falar dele, porque histórias de carros, muitas, no ano de 73 o Rallye TAP passava pela Figueira, semanas antes já cheirava a carros na serra da Boa Viagem, testes, treinos, etc, as equipas através do ACP, contactavam, sempre pessoas da região para apoio logistico, hoteis, oficinas, etc, e claro que o meu pai, foi o oficial de serviço para estas operações, neste caso da equipa oficial da BMW que tinham como equipa principal Achim Warmbolt/Jean Todt, hoje presidente da FIA, e antigo director da Peugeut Sport, e Ferrari, bom com um cv desportivo fora do comum, andavam a testar na zona de quiaios, quando tiveram uma grande saida de estrada, na curva das alminhas, cairam dentro do buraco, que quando passo lá nesta curva me lembro desta história, o carro incendiou-se, e foi o meu pai, que ajudou a equipa a sair, com os meios possiveis, ainda há alguns anos atrás, o destroços do carro ainda lá estavam, como não havia mails e internet na altura a BMW agradeceu com uma carta no jornal Volante mencionando o nome da pessoa, e ecreveram uma carta ao nome do João para o restaurante teimoso, visto não terem a morada pessoal. O job de RP já existia na altura, claro que era uma personagem avançada demais para a época. A amizade entre ele e o piloto continuou sempre que rallye passava na Figueira......, que era a coisa mais importante.

sexta-feira, 6 de maio de 2011

PILOTOS DE RALLYES DA FIGUEIRA DA FOZ

Vou sitar todos os pilotos de rallyes da Figueira, os que eu me lembro, aqui, vai: RUI DE MONTARGIL, FERNANDO SIMÕES, JOÃO RODRIGUES MARTINS CARDOSO,MANUEL CRUZ MARIANO,JORGE RAIO, ANTONIO CALDAS, JORGE DIAS, CLARO GAMA,VITOR PAIS, ANTONIO GRAVATO, talvez me tenha esquecido, de alguns, mas estes foram os que levaram o nome da Figueira pelas classificativas, e todos frequentavam um conhecido restaurante da época que era o JOHNNY RINGO, cujo propietário o João Morgado, grande apaixonado por automobilismo, muitos pilotos do mundial aquando pela passagem pela Figueira, treinos, estavam lá batidos, ex. ARI VATANEN, BJORN WALDEGAARD, HANNU MIKOLLA, PENTI AIRIKALLA, ALEN, JOAQUIM SANTOS, ETC.

quinta-feira, 5 de maio de 2011

JOAO RODRIGUES MARTINS CARDOSO

Claro que não me esqueci de ti, john, vou-te fazer muitas homenagens, a ti e a Alice, aqui na foto és o unico com capacete, voltarei a falar de ti e do dkw, bom vou continuar a bulir, se não tou feito ao bife.

JEAN CLAUDE ANDRUET/"BICHE"

Vou escrever sobre este piloto, porque me ficou marcada a passagem do Rallye na Figueira em 1977, tinha eu 9 anos, e não via o rallye desde 1975, mas histórias de carros, lá em casa, não faltavam, o meu pai comprava a L Automobile desde 1963............ bom, fui para a serra da boa viagem, com o John e cia, de pronto socorro, sim, sim, que era da empresa que ele era sócio, estava um nevoeiro, não se via um palmo à frente, enfim, atrasados como sempre, depois, de algumas paragens para reabastecimentos, (minis, etc)........... lá chegámos ao triangulo para o farol, lugar favorito do man, bem o primeiro carro na estrada era o Jean Claude Andruet, também conhecido por fazer parte dos 3 mosqueteiros, Darniche, Thenrier, Andruet, na época dos alpines, bem o homem, passou de uma maneira, tipico piloto de asfalto, no nevoeiro, 4minutos47 S enfim é obra para os 9 kms da especial de noite, marcou me imenso este momento de rallye, mesmo se ele só se afirmava no Monte Carlo ou na Volta à corsega, sempre navegado por mulheres, BICHE era a namorada dele, afirmou-se alguns anos a seguir por conduzir um Ferrari nos Rallyes, sponsor da Pioneer, ganda pinta a conduzir este carro, nos anos 80 308 GTB, mas em 77 conduzia para a Fiat France conforme foto, hoje é concessionário Ferrari na região de Paris, faz rallyes clássicos com 1 AC COBRA.

segunda-feira, 2 de maio de 2011

MARKKU ALEN

Boa Viagem 1977. curva dos cedros
Não poderia de deixar de falar do mais latino dos Finlandeses, sim porque devido aos longos anos ligado ao grupo Fiat, falava italiano perfeitamente, ganhou 5 vezes o Rallye de portugal, claro que passou várias vezes pela Figueira, e por incrivel nunca foi campeão do mundo de rallyes, sempre com o seu estilo, verdadeiro gentleman, o grande Markku, que ainda ontem o vi, no Moto GP de estoril, sim porque vou também ver motos, claro, grande estilo de condução, sempre com o mesmo co piloto Ilka kivimaki, o seu filho Anton, tentou seguir lhe as pizadas, mas sem grandes resultados, a ultima vinda à Figueira foi num especie de rallye revival que fizeram na Figueira, que foi um fracasso total, porque era simplesmente organizado por uma pessoa, que nem me lembro o nome, que nunca percebeu nada de rallyes, deixem essas coisas para quem sabe e gosta.