ENDURO DA FIGUEIRA

O 1º ENDURO da figueira da foz, eram os 2 dias ff, e que me lembre foram realizados em 1979, e que foram anulados na hora da partida, por não haver licença junto do governo civil, e que eu já fazia parte da organização, como sinaleiro nos cotovelos de Quiaios, o director da corrida era o José Antonio Simões, e com ajuda de pessoas ligadas aos rallyes, começaram a fazer este evento espectacular, que ainda hoje é realizado pelo meu amigo RUI COSTA.

Deixo aqui o video da manga do Mundial de 1997, que foi a melhor prova de enduro que já vi até hoje, e acreditem que já vi muitas por esse mundo fora (FRANÇA,REPUBLICA CHECA,BRASIL,ITÁLIA), porque é o 3º desporto nos meus gostos. Obrigado Ricardo por meteres isto no you tube, abraço para ti, bom trabalho aí em Angola.

PORTUGUESE GENTLEMAN DRIVER - CARLOS BICA

Vou falar de um piloto, que não tinha um dom natural, mas com o passar dos tempos efectuou uma evolução boa na sua forma de pilotar, estou a falar de Carlos Bica, passou imensas vezes na Figueira, desde pelo menos 1980 até aos anos 90, vi-o pilotar 6 carros diferentes (Sinca 1100,Ford Escort México,Ford Rs1800,Lancia 037,Lancia, 4wd, Lancia Integrale), claro que foi com os ultimos que se sagrou campeão nacional, a forma profissional como encarava as coisas, (patrocinios) sempre bons, e gestão da equipa.era do melhor que se fazia na Europa, em termos de equipas privadas, o Team Duriforte.

Não vou esconder, o carro que eu gostava mais de o ver conduzir foi o Escort RS 1800, já brincava com ele, apesar de ter sempre o Quim Santos à sua frente.Convém não esquecer que nos anos 80 tinhamos 6 ou 7 pilotos a lutar pelas vitórias no nacional de Rallyes, ainda bem que não há rallye do nacional na Figueira, os rallyes não estão nada bem em Portugal. 13 carros à partida, mas isso é para outras pessoas contarem.

O mês de Agosto está a acabar e só se fala em Futebol, com o Armindo Araújo a ficar em 8º no mundial WRC.

AUTÓGRAFOS

Quem não gosta de pedir um autógrafo a um dos seus idolos, independentemente de que desporto se trate, pois eu só gostava de ter notas de 5 eur, que de quantos eu pedí durantes estes quarenta e picos anos, sobretudo dos meus idolos do automobilismo, sim porque qualquer pessoa que guiasse um carro de corridas , já era um heroi, depois com o passar dos anos pedia só aos craques, acho que só ao Ari Vatanen pedí mais de 5 vezes, já não falo em fotografias ao lado dele, claro que com o decorrer dos anos os autografos desapareceram, muitos estavam colados na parede do meu quarto, claro que levei cada raspanete da minha mãe, porque a tinta das paredes estava num estado ui.... mas tava a mexer nos meus albuns e descobri uma surpresa de 2005, encontrei uma foto do Ari, autografada em Paris, numa festa da Citroen, ele a guiar um Subaru 555, não sou muito fã de carros franceses, apesar de ter um Renault Megane, sim  porque foi ele que desenvolveu este carro ao qual o Colin foi campeão do mundo. Tinha muitas histórias de autografos para contar....., cada salto das vedações dos parques fechados e seguranças atrás de mim,.... ui, enfin....

Rali Figueira da Foz 1989 - CNR