domingo, 16 de outubro de 2011

Noite na Peninha//José Lareppe


Disse que no post que ganhava este carro e ganhou mesmo, não sei se é feeling, ou são muitos anos a vêr carros.


sexta-feira, 14 de outubro de 2011

Noite de Sintra

Não se esqueçam de ir a Sintra reviver os anos 70/80, vai ser um bom espectáculo de automobilismo, a partir das 23 horas, Lagoa Azul, Sintra, 2 passagens, ver as máquinas da época, mesmo que os pilotos não sejam os mesmos, vale a pena, a descida para Sintra é o melhor sitio a meu ver, com média de 65, passam rápido, já cheira a carros, no autódromo anda a Peugeut a testar secretamente......, com a pista molhada, estranho, mas depois, por informação do expert do Eurosport o João Carlos Costa, é com receio das monções na altura do GP da china em Zuhai, quem sabe sabe.....

quarta-feira, 12 de outubro de 2011

Rallye de Portugal Histórico




O unico evento do desporto automóvel com carisma, que faz lembrar velhos tempos, é o revival do rallye de Portugal, Estoril/Figueira da Foz, grande ideia, parabéns a quem apoia, fica aqui algumas fotos para podermos lembrar os anos 70/80. Grandes máquinas, umas mais originais que outras, acho que vai ganhar o 63 o Kadet GTE  José Lareppe, bom especialista em regularidade, já o vi ganhar o Monte Carlo Histórico.....

terça-feira, 4 de outubro de 2011

FAIR PLAY

Sim, uma coisa que eu aprecio é Fair play, tanto na vida como no desporto, e nos Rallyes, dou muito valor, à comunicação, podem ser grandes pilotos mas se não tem, nem sequer lhe ligo importancia, isso de se ser pretencioso é para a formula 1. Acho piada a certas pessoas que ultimamente tentam ser simpáticas com a minha familia, e que nos tempos dificeis que passámos, nos evitavam, e nos ignoravam, talvez tinham medo que alguma doença se pegasse, mas enfim depois de tantos anos no estrangeiro essas pessoas ainda existem. Mas no que toca a fair play nos rallyes, sim vamos falar de carros que é o que interessa, e de pessoas de países, que ultimamente tenho trabalhado e conhecido, neste caso do Qatar, e na pessoa do Mr. Nasser que conheço pessoalmente, grande vencedor do Dakar deste ano e super piloto de Rallyes, que se pode dar ao luxo de recusar um volante de fábrica na VW, para defender os interesses dos seus patrocinadores, GANDA MORAL. Isto não é Fair play, grandes projectos que iremos ter juntos no futuro, no que respeita ao desporto. Não vou contar mais porque é segredo profissional.