RALLY BLOQUEADO NA FIGUEIRA 1983

Estavamos em 1983, etapa Estoril/Póvoa, a prova passava no nosso troço da Boa viagem, de noite, o pessoal todo na serra á espera do rallye, e nunca mais passava a Michelle Mouton, que era nr 1 nesse ano, pois tinham ficado ploqueados na Ponte pelos trabalhadores da Vidreira da Fontela, que escolheram esta opção para dar nas vistas, não foi a melhor porque o rallye só veio para a Figueira em 1995, passados alguns anos, com a agravante de ser só partida e chegada, só em 1997 é que fizeram aquela miséria na Serra, que foi anulada pelo Makinen. O troço da Boa Viagem desapareceu para sempre do WRC nesse ano, ainda tive a sorte de ver os treinos dos Lancia 037 (Alen, Rohl, Vudafieri) toda á tarde na Serra, e era 4ª feira, dia que não tinha aulas á tarde, enchi a barriga nesse dia, e cheguei a casa tarde, lembro-me perfeitamente, a serra estava cheia de pessoal que tinha faltado ás aulas ou já ao trabalho, mas tive a compensação dos meus pais, que me levaram para a Lousã e Candosa, vitória nesse ano de Hannu Mikolla/Arne Hertz. Quem ficou a perder foi a Figueira e o automobilismo, e não o imbecil que teve a ideia de bolquear os carros na ponte.

Rallye de Monte Carlo

Não pensem que este rallye seja espectacular, pelo menos as especiais da 1º etapa perto de Valence, são super banais, é mais o  nome mitico do que outra coisa, quanto mais não vale, as especiais de asfalto de Sintra, ou mesmo Montejunto, já não falando do nosso troço da Boa Viagem. Claro que é uma prova com uma história no desporto automóvel, mas os troços mais bonitos, são os que quando se chega aos Alpes Maritimos, (Turini), etc, mas feitos de noite, com as fogueiras e os flashes dos espectadores, não de dia como já aconteceu. Já não falo do mau comportamento do publico, mas como a FIA é em Paris e o Monte Carlo é em França, portanto no problem, está tudo bem, só os Portugueses é que se tem que portar bem.

Monte Carlo 2009

Vejam o caso do Dakar, feito por Franceses e tem que ganhar um Franciu, nem respeitam as regras da FIM e da FIA as regras são feitas pela ASO.

SERRA DA BOA VIAGEM 1981

DESCIDA PARA QUIAIOS

Rallye de Portugal 1981, sem duvida das melhores listas de inscritos com todas as marcas que disputavam WRC na altura (AUDI, FIAT, FORD, OPEL, DATSUN, TOYOTA, TALBOT, POLONEZ, ETC), a 1º etapa com era hábito passava na Figueira, com o nosso troço da BOA VIAGEM feito á noite, e aconteceu talvez a recuperação mais carismática que aconteceu em Portugal, o Markku Alen, tinha batido forte em Sintra, e ganhou o Rallye nesse ano, beneficiando da desistencia do ARI VATANEN, no troço de Vinho do Porto, grande Markku. A Figueira nesse dia alvo de todas as mediatizações, toda a gente queria tirar fotos ao Fiat 131 ABARTH.